MPV II (LW). Система охлаждения, обогрев салона, кондиционер

Разобрал компрессор. Задиры вот такие. Компрессор на выброс? поршни.jpg поршни1.jpg поршни2.jpg

fathernet , основной радиатор не охлаждает коробку, а греет, чтобы у вас раньше четвертая начала включаться и экономила топливо.
Это абсолютно не нужная ветка. Внешний радиатор куда полезнее, собственно на левом руле он дальше и стоит

так вопрос решился или до сих пор без задней печки ездишь?

А на какие контакты? На те, на которые провода приходят с регулятора скорости обдува?

kryzer200 , Kuzbass042 , Подскажите,решили проблему?

APMAH XACEHOB , есть. :D

Подскажите, пожалуйста, параметры (длина, диаметр, шаг резьбы) пластиковой сливной пробки на радиаторе.
Сливал антифриз и не понял, куда делась пробка после того, как была отвинчена. Под машиной нет, в ёмкости для слива тоже нет. Возможно, попала в полость передней балки, в этом случае оттуда вызволить её не так просто. Легче, думаю, новую купить.

Пробку нашёл. Отвечаю сам себе )))
На самом деле...

Спасибо за совет. С передней печкой вообще проблем нет. Я только не могу понять, почему после тройника трубка обратки на заднюю печку нагревается почти на столько же, как и трубка подачи. Можно предположить что нагревается от двигателя. Но нагрев чувствуется и под днищем, практически до района запаски. Я по осени на задней печки в шланги врезал два тройничка, хотел так спустить воздух. Шланги...

Всем спасибо за помощь. Я поставил вентик от ниссан максима.

Читал где-то, толи на драйве, толи тут, что можно путём отсоединения штекера и снятием клеммы,не могу найти,

"не работала передняя печка... грелся за счет задней :) ...
прочитал сообщения соответствующих разделов форума, закупил лимонной кислоты, освободил необходимое количество пластиковых бутылок, приготовился при необходимости снимать, разбирать (собирать и ставить) привод смешивания...

под днищем всё чисто и не ржавое

Теперь бы установить их на штатное место без осложнений. Без снятия трубок на задний кондиционер, не получится. В салоне штуцера вроде опасений не вызывают, а вот снизу под машиной сомнения. Не сгнила бы резьба в соединениях.

Здравствуйте. Я приобрёл трубки для задней печки. БУ, но в отличном состоянии. Из информации становится ясно, что без отсоединения части трубок на задний кондиционер установить трубки отопления не реально. Скажите, при разъединении фитингов велика вероятность свернуть резьбу? Более 20 лет трубки не откручивались. Больше всего боюсь за место, которое в районе запаски. По сегодняшний день "кондёр"...

victor reinz
много подделок.

Большое спасибо. Оба датчика справа на праворульке?

Отправлено спустя 56 минут 17 секунд:
Всем спасибо. Нашел косяк.
Датчик темп радиатора отопителя должен плотно прилегать к самому радиатору. При замене он просто упал как попало. Прислонил нормально и все завелось)

Всем доброго дня.я поставил помпу фирмы накомото кто что знает за них. Как они ходят может кто ставил. Хочу заказать другую помпу аисин. Ремень контитейч поставил.

значит и ещё где-то что-то прорвало
при нагревании ОЖ увеличивается в объёме и преодолев усилие клапана попадает в расширительный бачок = так должно быть. если клапан на крышки не работает, то ОЖ начнёт давить везде где только можно и всё это на горячем ДВС = жидкость испаряется с поверхности нагретого двигателя = утечка есть, потеков нет.

Тест показал, что блок управления работает корректно. Разбор показал что конец якорю электродвигателя. Пытаюсь найти моторчик 4х контактный :unknw:
Вроде как его номер AJ5215150

В общем, оказался забит песком!!! ТРВ заднего испарителя. Думал, что он тупо закрылся из-за разгерметизации капиллярной трубки, но, к счастью, просто забился грязью. Фильтра в контуре по нагнетанию нет. Повторно всё заправил - работает! :kubok: Приступил к тестовой эксплуатации) Всем спасибо!

oborvanez , скорее всего так и есть.

Сергей MPV3.0 , потому что около 75-80 начинает открываться термостат. Хотя верх должен по идее начинать нагреваться раньше

Благодарю)

Здравтсвуйте дорогие форумчане!!Ну подскажите пожалуйста,после замены термостата при движении свыше 2500 оборотов поднимается температура,на холостых хоть до 4000 об.температура на месте.Подскажите что это может быть и куда смотреть.

Много спрашивал, достаточно прочитал. Купил и залил это: Антифриз CoolStream A-110 5л - 1080 руб.

Буду ездить с горящим чеком по лямбде, а потом поставлю-таки родные "штаны" от американки с лямбдой.

Если у тебя сейчас коллектора японские, а низ американский, то одна лямбда там задняя там все-таки есть. Чтобы не было ошибки просто соедини провода обеих нижних лямбд.

СЕРЕГА ПАВЛОДАР , ну во-первых я про все это знаю)) и ролик этот видел
сам ставлю силикон многим вазам-уазам, но только потому что там готовые комплекты.
Во-вторых как можно заметить силиконовые гораздо прочнее.
Но интересует другое.
Собираюсь менять все толстые патрубки. Может кто-то уже находил, то что нам подходит по изгибам, длинам и диаметрам

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Кстати...

pozolotoff , ну как бы не совсем новость, но мыслите верно :good:

Merlin_Corey , чтобы было удобно, надо открутить и снять сиденье

DenVor96 , а если покопать глубже
или так

Термостат не влияет на давление в системе!

Implozium , а должен открываться при 82-88 градусах. Смысл менять термостат есть только в случае с его неисправностью. Кастрюльку с градусником никто не отменял.
И тут есть нюанс. Надо проверить показания сопротивления датчика температуры (тот что ближе к салону), в соответствии с его характеристиками при разных температурах.
Учитывая что он стоит в переходнике между гбц, сечение там не фонтан,...

3549606 железка справа (крепление парприза) реально на пути входа фильтра.
Поэтому у нас фильтр раздельный (из 2-х половин)...

И так отписываюсь по результату.
После всех страшилок про насос! снял я его и подсоединил все как и было в первоначальном варианте просто шлангами. Здесь советовали не использовать простые шланги а купить заводские, так вот я решил купить их и просто попутал! за два обрезка 3 т.р. и ждать под две недели! В итоге оставил шланги которые были куплены ранее метражом. Перегибов и заломов нет, это...

Ездил на Мазду центр. Определили. Герметичность системы охлаждения в норме. Якобы никуда антифриз не уходит. И написали в расширительном бачке присутствие газов. Как они там проверяют. Машину забрали. Сам не видел. У меня уровень в бачке не подымается и не закипает. Температура в норме. Диагнос вынесли вскрытие ДВС. В коробке уровень и цвет стабильный.

Отправлено спустя 8 минут 22 секунды:
А...

У меня круиз, неожиданно переставший работать (хотя тест проходит, ошибок нет) также неожиданно начал работать после скидывания клеммы акка.
..может кто знает каким образом он связан с кнопкой блокировки воздуха(есть такая под магнитолой, блокирует подачу воздуха с улицы) если эта функция работает, то есть блокировка воздуха включается то тогда круиз не работает(не включается никак), а если...

Вобщем, не реле это было. Посетила идея диагностики методом бздыкнуть (не бацнуть! Это разный уровень приложения сила) плоскогубцами по корпусу. И этот метод себя оправдал. Действительно - двигатель вентилятора. Диагностика закончена, можно переходить к ремонту.

"Куда уходит антифриз"- тема.
Re: Куда уходит антифриз

Мужики Рахмет большой сделал кондер задний!
Всем не гвоздя ни жезла!

Поменял (точнее пока только промыл) салонный фильтр. Температура на улице поднялась до -5. Однозначно обдув стал лучше. Жду нового снегопада. Спасибо всем за помощь и терпение.