Boxer 3. Система охлаждения

А его разобрать, обслужить ни как?
Может завис в открытом состоянии?
Поидее там дальше испаритель и обратка одного сечения.
По аналогии с холодильником, после компрессора идет теплообменник и дальше капилярная трубка, чтоб создать сопротивление жидкому фреону.
Клапан в машине выполняет роль капилярной трубки с возможностью регулировки расхода фреона.

давай по подробнее, температура заводится отдельным датчиком в ЭБУ, при чем тут сцепление?
у них даже массы общей нет.

Отправлено спустя 3 минуты 59 секунд:
F2 Входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
K2 Масса : Датчик температуры охлаждающей жидкости

21 Вход - сигнал контактора сцепления 1 (Положение "включено")
36 Вход - сигнал контактора сцепления 2 (положение
выключенного...

Ни каких жучков, скруток. Все пропаяно.

А что так можно было!!!

А что, так можно было? )

Здравствуйте. Чем закончилась прочистка? Как чистили?

Но ино все без кондиционера 😔

Да. Выкручивали эту пробку. Еле поддалась и то с прогревом. Ставили туда тэн. Там ож.

Да, будет работать на выключенном двигателе.
Только отрубитца по перегреву.
Добавь помпу и будет нормально работать.
Схемы в теме поищи.

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Я эти +12 после заводки, использую, чтоб дхо сами гасли при выкл зажигания.
Моя схема тоже тут была.
Вторая машина уже, проблем никаких.

Отправлено спустя 12 минут 49 секунд:
Re: Доработка Webasto до "автономки"....

yuriy.sadovnikov , Добрый день. У меня заклинило переключатель горячий/холодный крутилку примерно в центральном положении . Небольшой ход на пару сантиметров. Куда только не обращался, никто не хочет связываться . Сам я боюсь сломать и усугубить. Сможете помочь? У вас получилось и знаете куда конкретно лезть без лишних движений. Я приеду куда скажете в Москве Буду очень благодарен,заплачу сколько...

:beer:

Логично, конечно.
Но пока внешних признаков перегрева не было, то понять что не так с круиз-контролем и кондиционером не могли :unknw:
Да и на самом деле я до конца не понимаю был ли реальный перегрев или это глюк датчика. Есть некоторые сомнения... Но лень было дважды сливать антифриз и разбирать один и тот же узел. Поменял сразу и то и другое, тем более, что цена вопроса небольшая.

Судя по схеме , да.

Что с головой случилось? Антифриз же по ней не бегает. Есть фото какиенибудь?

Требуется замена радиатора. Посоветуйте, какого производителя выбрать. Пежо боксер 3 без кондея.

Потрогай радиатор на входе, если горячий то термостат виноват.

Sergey Boxer ну так чем все закончилось????

:good:

Иногда лучше говорить, чем молчать.
Надеюсь найдется, удачи!

Пробовал герметиками, не идёт, проще сменить

IL1609944880 номер кольца уплотнительного

5-6 температурные датчики.
А не знаешь на сколько КоМ эти температурные датчики?
Нет..

Кстати может это и нужная инфа? Машина евро 5, и к-линия с 12 контакта разъеме обд не читается

Почему 12? 7 же нужен (4= земля, 7= K-Line, 16= плюс АКБ)
К-лайн адаптер с переключателем через обд соединяется, Дукато 15г.в., штатная вэбаста
Пробовал вообще ко всем контактам подключать, вообще не хочет (

Добрый день. Не могу сказать. Замену производили в сервисе. Я не присутствовал.

Я так и знал что газы пойдут. Либо голова кривая, либо трещина. На счёт трещины это очень, очень редко кргда бывает. Скорее всего голову ещё раз шлифануть, поставить оригинальную прокладку и в путь.

Full Auto-полностью автоматизированный режим управления климатом автомобиля. Еще есть дополнительный обогреватель салона, он находится в задней части фургона

Климатический в ФУРГОН? На фото НЕ фургон!

а у нас кабина
название форума читал?

либо крутилка, либо резистор. легче резистор сначала посмотреть, померить на разьеме приходит ли питание на 3ю скорость.
разьем над ногами пассажира,печку по слуху найдешь.

Да, дело оказалось просто! Клинил мотор вентилятора. И система уходила в аварию. Подошёл от десятки моторчик, а другой пребрал. Теперь +5 на выходе выдаёт.
Я тоже менял вентилятор, тоже от десятки прилепил, он конечно скатина шумит как трактор :D но работает и стоит 1000₽ ну и чуть, чуть поколхозить надо, чтоб он встал :hats_off: На ютубе видео залил, что доколхозить надо подробно :hats_off:...

Собственно какойто разъем, но проводов к нему нет. Вопрос: что это такое и нужны ли туда провода?
Хрень какая то... знать бы куда от нее шланг уходит, можно было бы предположение выставить

Berestok , под ногами пассажира есть разъем. Снять,почистить,втыкнуть обратно.
а фото можешь сделать? Если есть возможность и видосик запилить :hats_off:
У меня перестала работать третья скорость на печке/кондиционере :unknw:

:good:

Смотрите проводку

Здравствуйте, кто менял ОЖ puma 2.2 /120л.с. без кондея - какой объем потребуется жидкости ? И кто какую заливал ? Спасибо.

Отправлено спустя 32 минуты 39 секунд:
Все нашел информацию, тем кому интересно , то :
Марка : Охлаждающая жидкость двигателя GLYSANTIN G33/ REVKOGEL 2000.
Объем: PUMA 22DT 100 Л.С. ИЛИ PUMA 22DT 120 Л.С. :
С кондиционером воздуха 12 литров
Без кондиционера воздуха 11,5...

Машина при ниже +10 не прогревалась совсем. Даже на ходу, при утепленной морде.
Если возраст машины большой, есть смысл родной в сборе взять. Я поставил термостат гет, вроде. Есть подозрение, рановато открывается.
Симптомы: завожу мотор на холодную и вместе с с двигателем греется верхний патрубок на радиатор. Можно автономку вкл, чтоб быстрее процесс отследить.

Пасиб ,один в один симптомы,я так...

Люди подскажите ктото колхозил с вентиляторами радиатора (оба сдохли). хочу попробовать от приоры поставить, он в диаметре меньше немного зато обороты больше и максимальный ток всего25А. если всё будет ОК напишу

У меня стоят от Газели два вентилятора, в штатных местах с небольшими доработками.

всем спасибо )дело было в термостате ,я поменял 4 шт ,и только 4 работал как положено ,открывался на своих 88 градусов остальные 70-75.

Там воздушный фильтр снять надо и клапан егр. И тогда можно к нему подобраться.

Отправлено спустя 52 секунды:
Вот он

У меня теплообменник егр когда прогорел, тоже белый дым валил и охлаждайка быстро уходила в впускной коллектор.

neznaika , Спасибо!
rig , да, под ним пластиковая гофра, от воздуха на интеркулер что ли, и об нее перетерся.

У нас тоже тек антифриз через верхний патрубок на соединение с радиатором. Купил новый в сборе. Оригинал конечно кусается ,но есть куча заменителей так что можно и побюджетней выбрать. Поставили новый,промазали герметиком для надежности и все равно с него тек антифриз! Кольцо отдельно не смогли найти,может плохо искали :unknw:
Оказалась пробита прокладка и голову до кучи поменял.Поставили...

Батюшки, да поставь туда любой дюритовый шланг подходящего диаметра....

Уже. 18мм внутренний диаметр.
Подрезать по длине пришлось по несколько мм. Складывался на изгибе. Но после очередного подреза стал, как будто всегда там стоял.
P.s. 9 литров антифриза как в сухую землю. А я еще, дурак, пустую литровую канистру выкинул за полчаса до...

Сегодня забрали машину с сервиса. В итоге поменяли голову,трещина.

купил новый корпус. 39€.

Можно было просто заменить резиновое кольцо.

Нет гарантии что это кольцо , а не например треснувший корпус. Машина рабочая и сняв термостат в выходные и убидев другой дефект останется это самое кольцо надеть на одно место.

Приветствую.
Кто-нибудь нашел вариант как закрыть,на зиму, радиатор на "рестайлинге"?
Если не жалко... скиньте фотку и где купить.
Тема становится актуальной. У Рус-Артели ничего на новые нет.

Короче, Оказался косяк в прошивке мозгов, которые мне чинили после залива. Как мне объяснил мастер, с 2006 года алгоритм работы вентиляторов поменялся, и на машинах 12 года третьей линии управления нет. Нет ни резистора, ни третьего реле. Основной вентилятор работает всегда на постоянной скорости, а при достижении пороговой температуры к нему подключается второй. И до снижения температуры оба...

то , что выделено желтым -являются съемными пластиковыми патрубками и на них сломаны крепежные фиксаторы!
Без них ,эти патрубки под давлением ОЖ слетят.

Тоже верно, поменяем. А что по шлангам? )