Sprinter W901-W905. Рулевое управление

Добрый день! Берем 1 бутылку литровую, там как раз хватит на замену. Я сыну помогал, он всё делал (вырос помощник). Сложного при замене нет ничего. Главное, не облить мотор при отсоединении шланга от бачка насоса

Для базы данных, вроде не было. На спринтер с 611 мотором встаёт гур от w203 с тем же мотором, но от w203 с 646 уже не подходит.
С гура от спринтера нужно перекрутить шкив(а может и нет, но там он пластиковый, оно нам надо?), бочёк ессно и носик отвода на шланг.

Я ставил сам KYBA (каяба) тягу. Тяга не ремонтируемая в одном конце стоит шаровая И менял сразу наконечники ключ вырезал болгаркой тол. металла 5 мм высота 13 см больше туда нечего не влазеет менять можно и без ямы мучение есть но оно того стоит развал дедовский метод с двумя палками. Чтобы доехать до сход развала в сервис

руль снять можно!? но толк то какой? вал рулевой остаётся , это надо его открутить и тянуть вверх, а ставить тогда вал нужно опускать и попадать в шлицы. А рейку открутил 4 болта и она повисла на усах и шлангах и ни чего не мешает
Нижняя крестовина сбивается с рулевой рейки без съема последней. А после вытаскивается из рулевого вала... там всего в два положения можно поставить! Если промахнулся-...

чёт почитал тему вчера, решил тоже подтянуть немного, и реально стук пропал, но теперь руль не охотно возвращается обратно :mat: если не пройдет, то обратно верну...

Я просто отцепляю шланг обратки с бачка и ставлю бутылочку так, чтобы туда и с бачка и со шланга одновременно стекало.

Давно лет 15 назад,имелся я со спринтером 312 97 года по поводу гура. Даже новый покупал, 2 месяца и плохо новому (а стоил он 200 баксов) поматерившись взял от 124 мерса чугунный с железным бачком и впихал туда, некоторые варианты подходят подпилить штуцер на шланге и поменять шкив ( более глубокий должен быть) и до сих пор работает,даже рейка протекала, так и с низким уровнем можно прокатиться...

Мой Luk ходил хорошо, пока я идиот с вывернутым рулем газу не дал. Итог заклинитые лапки. Купил Jpgroup, работал нормально, но появился звук, я погрешил на насос. Снял, а на нем подшипник болтается, пробег около 30000. Думал его внутренности на люковский поставить, не взаимозаменяемо. В итоге на люке ошлифовал лапки нулевкой, собрал поставил, сейчас езжу без проблем. Звук кстати остался. Jp явно...

Тож такая беда была. Почти решилась.

Заменил жидкость на оригинал,стало получше(почти пропало) .
Заметил что такое когда машина уже поездила.(на холодную норм вроде)

Руль от гелика , подушки нет , сверху на дереве трещинки лака
которые не ощущаются рукой и фактически не видны ,
кожа в идеале , как новая , хочу 12 т. р.
По виду получше моего , причем баранка потолще и приятно
держать рукой и цвет прикольный .

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
Кстати , шлицы на рулевых у меринов одинаковые.

Добавлено спустя 31 секунду:
Кстати , шлицы на рулевых у меринов...

Ну я диагностику делал год назад,сразу проверил всё подушка компом даже не виделась,судя по тому что шлейф переломился в двух местах и фактически через какое то время пропал и сигнал гудка,то причина была в шлейфе,я догадываюсь что скинуть ошибку нужно компом, думаю себе купить ОБД2 там скорей всего скину её сам,просто желательно я думаю иметь такую штуку что бы не ездить на диагностику потому...